“与周边省份相比，云南比较优势明显，我们将打造承接东部产业转移示范区。”省发展改革委相关负责人日前在接受媒体采访时表示。
共建省际产业合作园区
云南是中国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道，是“一带一路”和长江经济带的重要交汇点。全省口岸资源丰富、类型多样，有经国务院批准开放的口岸21个，省政府批准开放的原二类口岸6个。
据前述负责人介绍，目前，云南口岸基础设施日趋完善，交通物流配套体系建设持续加强，货物申报、舱单申报等主要业务应用率达到100 %。进出口贸易加工、消费品制造、商贸物流、跨境电商等产业初具规模，自由贸易试验区、重点开发开放试验区、边（跨）境经济合作区、综合保税区等开放平台有效支撑口岸经济发展，与周边省份相比，有着独特的区位优势和资源优势，比较优势明显。
优势之下，云南积极创新合作模式，深化东西部产业对接协作，对接融入粤港澳大湾区建设，积极引入金融、科技、人才等高端要素资源，促进科技创新成果在云南实现产业化，强化与长江经济带、长三角地区对接合作，加强与成渝地区双城经济圈、广西北部湾经济区等周边地区产业衔接。同时，探索与先进地区建立产业合作长效机制、利益共享机制、园区合作运营机制，建立重点产业转移服务体系，承接产业梯次转移，共建沪滇等省与省之间的产业合作园区，吸引产业链、市场主体来滇发展，激发开放型经济发展活力。
为加速优势变胜势，云南正加快实施口岸经济、口岸建设三年行动，推进基础设施扩能改造；推进口岸查验设施、指定监管场地建设，提速智慧口岸建设，推进磨憨、河口、瑞丽（含畹町）智慧口岸建设试点，促推越南、老挝、缅甸周边三国与我国同步推进口岸建设。同时，规划建设一批冷链物流及智能化立体仓储设施，加快完善装卸转运、跨境运输、保税仓储、分拨配送、金融结算、信息服务等口岸物流综合服务功能，加快构建中越、中老泰、中缅印国际冷链物流双向通道，鼓励引导物流企业、综合性跨境电商平台布局建设海外仓。
粤资已成重要投资来源地
“除口岸外，园区作为推动云南经济高质量跨越式发展的主阵地、主战场、主力军，云南一边用好用活用足政策，一边抓住抓紧抓好机遇。”省发展改革委相关负责人说，目前云南在有效承接东部产业转移方面，主要是用好西部大开发税收优惠，抓住国家级新区平台优势，抓好全省特色产业园区优势。
具体来说，国家对西部地区实行西部大开发税收优惠政策，对云南省鼓励类产业企业所得税减按15 %征收，该政策将持续到2030年底。从机遇来说，2015年，国务院批复设立云南滇中新区，赋予新区“一点一极两区”的战略定位。中央预算内投资设立专项支持，云南省出台支持政策，多举措支持滇中新区开放创新发展。目前，滇中新区有嵩明杨林经开区、安宁产业园区、空港经济区、安宁职教园区、嵩明职教园区、昆明综保区等产业发展和人才培育平台。
此外，围绕《云南省开发区振兴三年行动（2023—2025年）》目标任务，云南聚焦“15+7+N”政策体系，充分发挥15个国家级园区引领作用，打造7个千亿级省级重点园区，高标准打造一批国内一流的“小而特”“小而精”“小而高”特色优势园区，加快形成新的集聚效应和增长动力，为推动全省高质量跨越式发展提供强有力支撑。
数据显示，仅今年一季度，沪滇产业协作动态调度重大项目43个，总投资751.93亿元。同时，2022年广东省来滇投资到位资金1300多亿元，同比增长2.7 %，在省外到位资金地区中位列第3位。广东省已成为云南最重要的投资来源地，有力推动了云南经济社会发展。
